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本报对三省六市百家企业调研—— 我国工业强基迈大步
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关键词:零部件;无人机;企业;工业强基;核心部件;基础材料;瓶颈制约;湖南;广东;山东
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内容摘要:人民日报北京9月 9日电近期,本报记者在对广东、山东和湖南三省六市的100家企业调查时发现,从核心零部件到关键基础材料,再到先进基础工艺,我国工业强基正迈出大步。山东豪迈集团靠着1997年创立的一项世界专利——用于制造轮胎上精密花纹的电火花机床技术,在市场上“独领风骚”20多年。在无人机行业,广东深圳大疆科技已成长为全球最大的消费类无人机生产商。一些基础材料、基础零部件和元器件的可靠性、稳定性有待增强……企业坦言,我国部分核心技术、关键产品和重大装备仍存瓶颈制约,在推动产业链上下游、整机企业与基础企业之间联合创新上,仍需形成合力,久久为功。

关键词:零部件;无人机;企业;工业强基;核心部件;基础材料;瓶颈制约;湖南;广东;山东

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    人民日报北京9月9日电  近期,本报记者在对广东、山东和湖南三省六市的100家企业调查时发现,从核心零部件到关键基础材料,再到先进基础工艺,我国工业强基正迈出大步。

  瞄准终端,推陈出新,攻克关键技术为高质量供给奠定基石。山东豪迈集团靠着1997年创立的一项世界专利——用于制造轮胎上精密花纹的电火花机床技术,在市场上“独领风骚”20多年。

  突破瓶颈,专注高精,掌握高新材料为迈向中高端提供保障。湖南晟通科技集团凭借自主研发的新材料,使轻量化全铝车较传统钢车减重30%、节能10%以上。

  弥补短板,攻坚克难,拥有核心部件让企业赢得话语权。在无人机行业,广东深圳大疆科技已成长为全球最大的消费类无人机生产商。相关专家表示,我国在无人机核心芯片领域与全球领先水平的差距越来越小,光学精密制造器件已达到国际一流。

  然而,工业强基并非一日之功。一些高端装备的核心部件和关键技术有待自主研发;一些基础材料、基础零部件和元器件的可靠性、稳定性有待增强……企业坦言,我国部分核心技术、关键产品和重大装备仍存瓶颈制约,在推动产业链上下游、整机企业与基础企业之间联合创新上,仍需形成合力,久久为功。

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